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网传四川航空一航班疑发生只怕

网传视频披露

客舱内有烟雾冒出

部分乘客站起来查验四周

其他乘客也在旁不雅望

12月1日23时45分

@秀雅川航官方账号留言恢复

11月30日

成皆飞往厦门的3U8925航班腾飞后

客舱搭客随身捎带的充电宝出现烟雾

图源汇注

乘务组、安保组连忙反映、有用鸿沟

未进一步影响到

客舱法子树立安全及客舱轨范

为保证飞行安全

机组按门径惩处，浮松决议

飞机于18:38就近安全备降桂林

完成干系安全阐明职责后再次腾飞

于当晚21:29将搭客送抵厦门

充电宝中含有锂电板

在飞行经过若遭受

碰撞、挤压、高温等情况

锂电板里面极易发生短路

从而导致冒烟、活气

充电宝惹“火”并非个例

1

2023年8月13日，一架拉萨飞往上海的航班上，一乘客的充电宝掉进头等舱座椅舛误，被挤压冒烟，导致飞机备降武汉河汉外洋机场。

2

2019年9月4日，一架南京飞往厦门航班腾飞后，因别称搭客捎带的充电宝活气冒烟并触发烟雾警报，乘务组按门径惩处将火扑灭。

安全请示

为什么充电宝能上飞机，却不可使用？

咱们常用的充电宝主要由两个部分构成。一部分是电板芯，另一部分是充放电的管制和升降压保护电路。其中，电板芯主要为锂电板。锂的化学性质畸形细腻，遭受短路、高温、挤压和撞击等，就极容易引起化学反应，产生高温，进而火灾。高压环境下充电宝中的锂电板会产生变化，容易发烧以至自燃。若傍边存在易燃物品，则效果不胜设念念，因此在飞机上是严禁使用充电宝的。

记起充电宝伺机法规

民航局发布的《对于民航搭客捎带“充电宝”伺机法规的公告》，对充电宝的规格、运载神志及使用均有明确的条目。

#对于容量

飞机上充电宝的容量有严格的甩手。额定能量不跨越100Wh，无需航空公司批准；额定能量跨越100Wh但不跨越160Wh，经航空公司批准后方可捎带。但大于160Wh的充电宝，是不不错带上飞机的。

#对于捎带

充电宝必须是搭客个东谈主私用捎带；充电宝只可在手提行李中捎带或随身捎带，严禁在托开动李中捎带。同期需要细腻，每名搭客不得捎带跨越两个充电宝。

不要捎带超出额定容量或无记号、无评释、无坐褥信息的充电宝，以免带来不消要的费解。

#对于使用

在飞行经过中不得使用充电宝给电子树立充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行经过中应经久关闭充电宝。

临了提醒雄壮乘客

切勿在航班飞行途中使用充电宝

同期，淌若在飞行的经过中

充电宝出现自燃表象

要第一时间陈说

由机组东谈主员进行专科的惩处

幸免让我方偏执他搭客受到伤害

以至危及飞行安全

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学习安全学问，进步安全意志

掌捏安全技术，加强安万能干

end

▌开头：潇湘晨报、上游新闻、中国航协、民航资源网、望望新闻Knews、广东科普、板扎在线、@秀雅川航微博账号

▌剪辑：深圳救急管制

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